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          大連空壓機為什么會造成油分堵塞的故障原因有很多，我們先來認識什么是油分，油分其實有很多種叫法，比如說油氣分離器、油分芯等很多叫法，業界的人也有時候簡稱它為油分。噴油螺桿式空壓機一般都會有一個油氣分離桶，它與油分共同組成了大連空壓機的油氣分離系統。油氣分離桶是初級分離，有時候也稱其是一級分離，油分是精分離，一般叫做二級分離，和一級分離相比可以更好更快地把油和壓縮空氣分離出來。

    為什么會出現油分堵塞的故障，那是因為新的油分大多數情況下都有壓差，這種壓差叫做初始壓差，這種壓差的應用標準要求初小于或等于0.2bar，噴油螺桿式壓縮機、渦旋壓縮機、旋轉葉片壓縮機使用的油分都存在壓差。油分不是可以無止境的使用的，因為在它分離機油和壓縮空氣的時候，雜質也會吸附在它的過濾材料上，堵塞了過濾的微孔，這就會導致阻力過大，導致空壓機耗的電量增加，不方便節能減排，所以要是油分堵塞到一定壓差值后就需要替換了。油分堵塞也叫作油分的壓差過大，就是油分分離前后的壓力有比較大的差距。那么壓差多少才能叫做油分堵塞故障呢？其實大連各品牌空壓機設定壓差報警的數據不全是相同的，一般到0.8~1.5bar，壓差如果報警就說明油分需要更換了。